京滬高速公路萊光至臨沂（魯蘇界）段改擴(kuò)建工程，是完善國家和我省高速公路網(wǎng)絡(luò)，適應(yīng)中京滬主通道發(fā)展的需要；是提高公路通行能力和服務(wù)水平，適應(yīng)交通量不斷增長的需要；是實(shí)施西部經(jīng)濟(jì)隆起帶發(fā)展戰(zhàn)略、服務(wù)于沂蒙革命老區(qū)建設(shè)的需要；是促進(jìn)沿線礦產(chǎn)實(shí)源開發(fā)、大力發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)的需要；對于改善民生，保暢通、保安全、樹品牌、樹形象，減少交通事故的發(fā)生等具有積極的作用。

京滬高速公路萊先至臨沂（魯蘇界）段（以下簡稱“京滬高速”）位子山東省境內(nèi)，項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于萊亮市萊城區(qū)風(fēng)城街道辦事處馬龍困村東南，京滬高速公路與S29濱萊高速交叉的萊著根紐互通立交（北接濱萊高速、東連青蘭高速），交叉樁號(hào)K477*442.25，向南沿既有高速公路經(jīng)

萊莞市萊城區(qū)和鋼城區(qū)，秦安新秦市，其中寨子村至奮山東段為繞避東周水庫一級水源地新建左幅分離線，在京滬高速公路與泰新高速公路交義的新秦樞組互通意交斯向東南；經(jīng)蒙劇縣城、桃墟、孟良菌、青駝，在京滬高速與日益高速交義的竹園樞組互通立交折向南：經(jīng)汪溝、義堂、羅山、馬頭、紅花埠，在臨沂市郯城縣老莊子村東經(jīng)主線收費(fèi)站，止于京滬高速公路魯蘇界，樁號(hào)K710+000，接京沖高迷公路江蘇段、路線全長323.42公里

京滬高速公路鋼橋梁工程施工項(xiàng)目鋼橋主要包括K13+233、AK1+239、BK1+117.3、CK0+387.9、K526+287.958鋼混組合橋五座，工程量為2630.86t，LK0+880.5鋼箱梁橋一座，工程量為1312.84t,ZK516+711鋼板梁8座，工程量為1000t，鋼橋總重為4943.7t。

該項(xiàng)目現(xiàn)以完成2*30米以完成54座，疊合梁開始組合拼裝

項(xiàng)目簡介

擬建G327分離立交位于德上線山東省后野至單縣（件皖界）段主線K13+233。綜合橋下主線凈空、施工和經(jīng)濟(jì)、安全性，最終主橋采用結(jié)構(gòu)型式為預(yù)制小箱梁與鋼混組合箱梁。

K13+233G327分離立變，起比點(diǎn)樁號(hào)為：K12+987~K13+479.橋梁個(gè)長492m。全e橋共5聯(lián)：3×30+3×30+（38+50+38）+3×30+3×30；部錯(cuò)構(gòu)第3聯(lián)采用鋼混公合梁，橋面跡續(xù)，其余聯(lián)采用預(yù)應(yīng)力論連續(xù)小箱梁；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，橋驗(yàn)采用杜式墩，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。

該項(xiàng)目疊合梁是54個(gè)箱子進(jìn)行分類，現(xiàn)已將3個(gè)箱子準(zhǔn)備下胎焊接中