小西湖立交橋南濱河路交通改造工程是由甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)，蘭州市第一個(gè)“上跨下穿”項(xiàng)目。

小西湖立交橋改造工程是蘭州市“暢交通”的重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目采用南濱河路半幅高架與環(huán)形匝道組合方案，由南濱河路高架橋和四個(gè)環(huán)形匝道組成。改造后匝道與新建單幅高架主線橋順接，實(shí)現(xiàn)北向東、西向北左轉(zhuǎn)，南向西及東向南左轉(zhuǎn)車輛匯入南濱河路主線，對改善南濱河路交通狀況、緩解市區(qū)交通壓力具有重要意義。

該項(xiàng)目南北方向場地空間狹小，且場地內(nèi)分布有19種地下管線，橋梁下部結(jié)構(gòu)布設(shè)、設(shè)計(jì)難度極大，甘肅省交通設(shè)計(jì)院采用了22米的小半徑匝道橋，匝道橋半徑為省內(nèi)最小。為避讓地下管線、充分節(jié)省地下空間滿足交通組織需求，設(shè)計(jì)采用了16種橋墩類型，橋墩類型的數(shù)量為省內(nèi)之最。為提高橋梁抗震水平，設(shè)計(jì)人員對橋梁進(jìn)行了抗震及減隔振分析。此外，設(shè)計(jì)中采用的最大跨徑的鋼混組合梁、大懸臂倒L墩結(jié)構(gòu)、碳纖維融雪除冰技術(shù)、市政橋梁LED低空照明技術(shù)等均為甘肅省首次使用。

                              圖：蘭州小西湖立交施工